Medicine, trasporti e finanza trattati come delle cover?

  In risposta a: “Liberalizzazioni, lo scatto che serve per battere le lobby” di Giavazzi e Alesina   Chi scrive è quello che voi considerereste un lobbista, dal valore di circa 150mila euro – essendo questo il valore medio dell’investimento per una licenza taxi -, preoccupato da quelle che io considero una serie di (vere) […]

In replica all’editoriale di Giuseppe Turani per La Nazione

  Egr. Direttore, l’editoriale di oggi del dott. Turani ha suscitato una rara indignazione nei confronti dei tassisti della Toscana, per l’approssimazione, la superficialità, e perfino la scorrettezza dello stesso nei confronti di una intera categoria di lavoratori. Se uno non sapesse che il dott. Turani è uno dei più quotati giornalisti economici italiani, penserebbe che […]

Taxi: le indicazioni dell’Antitrust istituzionalizzano concorrenza sleale contra taxi

Firenze, 17 febbraio 2015. Il ddl liberalizzazioni nella prima sezione del capo V “Servizi pubblici locali” parla di “Eliminazione distorsioni concorrenziali per gli autoservizi di trasporto pubblico non di linea”, recependo di fatto tutte le indicazioni provenienti dall’Antitrust. A prescindere da quella che può apparire come una vera e propria innovazione legislativa ad aziendam, per […]